هزینه های زندگی در شهر ساوتهمپتون انگلیس

در آمد کارگر در انگلیس : 1500 پوند

اجاره خانه در ساوتهمپتون : 370 پوند مثل این خانه

https://www.rightmove.co.uk/properties/116228546#/?channel=RES_LET

برای هزینه اتوبوس داخل شهر ، کارت یک روزه ، یک هفته و یک ماهه وجود دارد. اکانت یک ماهه 37 پوند است.

اینم منبع :

https://www.plusbus.info/southampton

آب مصرفی خانه و فاضلاب  30 پوند در ماه  برای هر نفر

https://www.southernwater.co.uk/account/how-we-calculate-your-bill

برق مصرفی ماهانه 40 پوند

گاز مصرفی 70 پوند در ماه نمونه قبض در زیر آمده است.

https://www.uswitch.com/gas-electricity/guides/how-do-i-read-my-british-gas-energy-bill/

بعد از پرداخت اینها 800 پوند برای شما در شهر ساوتهمپتون باقی می مانند.تقریبا 30 میلیون تومان شما برای خرج دارید.برای باقی امور

خط فقر در بریتانیا و چین ....

در سال 2020 ، خط فقر بریتانیا بعد از هزینه های مسکن برای هر نفر ، 141 پوند در هفته بود و ماهانه میشد 564 پوند. و دستمزد قانون کار برای همین سال 1444 پوند در هر ماه بود. تقریبا دو  و نیم نفر  را شامل می شود.

در سال 2022 خط فقر در چین  برای هر نفر 4/500/000 تومان بود . و حداقل دستمزد 11/700/000 تومان است.با دلار 27861 تومان.  و در چین هم 2.5 نفر را شامل می شود.

 با این حساب 3.2 دلار در روز ماهانه می شود 96 دلار . برای این کار 96 را ضربدر 2.5 می کنیم که می شود 240 دلار در ماه . با دلار 27861 تومانی می شود. 7 میلیون تومان.

منتهی فرهنگ ما جوری است 1 یا 2 یا 3 فرزند دارند. و اگر دو نفر شاغل بودند پول دو فرزند جور میشد. در غیر اینصورت حتما این خانواده دچار مشکل میشود.

خط فقر

طبق سایت بانک جهانی سه تا خط فقر داریم 

۱.۹ دلار در روز

۳.۲ دلار در روز

۵.۵۰ دلار در روز

در گروه ۳.۲ دلار در روز کشورهای ایران و هند و مصر و تاجیک و کامرون و کنیا قرار دارند. در اینجا هر نفر باید روزی ۳.۲ دلار درآمد داشته باشه به ازای هر نفر فقیر محسوب نشه. میشه ۲.۳ میلیون تومان به ازای هر نفر در ماه. 

در گروه ۵.۵۰ دلار در روز به ازای هر نفر کشورهایی مثل برزیل و چین و آفریقای جنوبی قرار داره در اینجا باید روزی ۵.۵ دلار به ازای هر نفر درآمد داشته باشیم تا فقیر محسوب نشیم.میشه ۳.۵ میلیون تومان در ماه به ازای هر نفر

چین در قانون کار سه نفر رو ساپورت میکنه.

در آلمان خط فقر ۶ میلیون تومان برای هر نفره.

شهرداری

باید دقت کنیم کمک به شهرداری مسئله فرعی است. و در بودجه قابل اتکا نیست. به نظر بنده حقیر باید به قانون تبدیل شود تا شهرداری با اتکا به آن درآمد برنامه ریزی بلندمدت نماید.

برای مثال تقاطع غیر هم‌سطح نایبند بندر عباس است. با این پول میشه برای شهرداری ارومیه در سال ۶ تا از این تقاطع های غیر هم سطح ساخت. کلی ناوگان شهری رو زیر رو کرد وسالی ۴۵ تا خط شهری خرید. کل خیابان ها را ترمیم کرد. و کلی کار دیگر....

این کار رو با کمک نمیشه کرد.

امید است آقای محسن رضایی در دولت با رایزنی نمایندگان و عنایت ریاست مجلس و حمایت‌های وزیر کشور این طرح به سرانجام برسد.

با آرزوی موفقیت برای سازمان شهرداری و استاندار و نمایندگان محترم استان.

جناب آقای رییسی , و جناب آقای قالیباف

با سلام و احترام

وضعیت جاده های شهر افتضاح است. ترافیک وحشتناک است. محیط شهر مسافر پسند نیست. و بر جذب گردشگر و گردش اقتصاد تاثیر می گذارد. امکانات شهر افتضاح است. خواهشمند است با ورود شهرداری به قضیه دریافت حق حفاظت از شهر از کسبه موافقت فرمایید. رقم گنده ای نیست سرش فروشگاه زنجیره ای کوروش است که سالی ۹ میلیون خواهد داد و کفش کباب پز است که ۲ میلیون در سال است. البته این ارقام ترکیه است و در ایران می تواند متفاوت باشد.. بنده کاری به بحث مالیات ندارم. مالیات شهرداری را در نظر بگیرد . همه دنیا این کار را می کند. بحث دکل های مخابراتی هم هست .شهر ارومیه روزگاری به پاریس مشهور بود. ولی الان فضای شهر داغون است.

حکومت های فدرال بیشتر این کار را می کنند. کار پیچیده ای هم نیست. شما سیستم مالیات را که حذف نمی کنید. شما یک مجوز انجام این کار را به شهرداری می دهید.

همه ما به عنوان یک ایرانی دوست داریم ، شهرمان ارومیه یکی از بهترین ، شهرهای خطه آذربایجان باشد.

شهرداری....

علت اینکه جاده های شهر تهران داغون است. شهرداری استانبول از سرویس های مدارس و پرسنل سالانه  300 هزار تومان می گیرد . و خرج جاده های شهر و غیره می کند. یا از تاکسی ها و مینی بوس ها و اتوبوس سالانه هزینه دریافت می کند و برگه مجوز می دهد. این کار به وسیله مدیر شعبه حمل و نقل اجتماعی شهرداری انجام می شود.

پروانه ساختمان هر متر در استانبول در سال 2021 ، 11 هزار تومان بود.

یا از خودروهای 12 الی 26 تن که اکثرا در درون شهر هستند. سالانه 1200 هزار تومان ، حق گذرگاهی شهر می گیرد.

یا از شهرداری ها از دکل های ترکسل و موبایلی و یا ایستگاه های تلویزیونی یا ساختمان های آنها به خاطر استفاده از فضای شهر از ۵۰۰ هزار تومان تا ۱۰ میلیون تومان سالانه عوارض  حفاظت از محیط شهر می‌گیرند.این در حالی است که مثل ما ÇTV در قبوضشان هست.

یا مشاغل عوارض شهرداری می دهند. مثلا در شهرداری آتا شهر ترکیه،  رستوران سالانه ۷ میلیون یا کباب پز سالانه ۲ میلیون عوارض مشاغل شهرداری جهت عمران و آبادی شهر می پردازد.بهش میگن درآمدهای حفاظت از محیط شهر.یا موبایل فروشی 3 میلیون تومان سالانه می دهد. داروخانه 4 میلیون تومان سالانه.باید دقت کنیم این هزینه حفاظت از محیط شهر است.و مالیات نیست. و دقیقا نمی دانیم مالیات آنها شامل کدام موارد می شود. و اداره مالیات می داند شهرداری برای اداره خود بدان نیازمند است. و مکمل شهرداری حرکت می کند و خود را با آن هماهنگ  می کند.

بدون اینها معلومه که شهر ویران میشه. 

ریاست محترم جمهوری ...

آقای عبدالرضا شیخ الاسلامی در هیچ گروه و حزبی فعال نیست. ولی وزیر کار احمدی نژاد بود. لطفا از ایشان بپرسید ماجرای دستمزد ۲۷۵ دلاری دوران وزارت شما چیستّ؟ دستمزدی که ۶۰ درصد دستمزد کارگرچینی بود. 

توضیحاتی در مورد وبلاگ

در کلیه نوشته های این وبلاگ سعی می شود. رویکرد استقرایی در کشور لحاظ شود. اما مهم اصلاحات اقتصادی است. شکل برای اقتصاد همچون خنجر است. سخن مهم اینکه از لحاظ قیمتی صنعت رسیده است. ولی دستمزد و تعرفه انرژی نرسیده است. و نمیشود ما بازار را قبول داشته باشیم و به این دو رکن عمل نکنیم. اونموقع اسمش می شود شرارت اقتصادی.

این دو اگر درست شود . شاهد بهبود وضعیت جاده ها و امکانات و غیره خواهیم بود. اینجاست که واژه عدالت با اصلاحات تداخل پیدا می کند و هم جنس می شود.

برای اصلاح انرژی باید حداقل به 63 الی 70 درصد  دستمزد قانون کار چین برسیم. و بعد هدف های بعدی تا همکف شدن با چین برسیم.

اصلاحات اجتماعی هم مهم است.

در کل اصلاحات اقتصادی و اجتماعی  با رویکرد استقرایی

لیتیوم .....

لیتیوم ماده ای است که گرانبهاست و در شور آب ها  و شوره زارها پیدا می شود. و در باطری موبایل و خودرو کاربرد دارد.

مطلب جالبی که در سایت سی ان بی سی درج شده بود.

قیمت لیتیوم در حال افزایش است و ایجاد عرضه داخلی لیتیوم به نسخه مدرن امنیت نفت تبدیل شده است. اما امروز، ایالات متحده بسیار عقب مانده است، و تنها 1٪ از لیتیوم جهانی در ایالات متحده استخراج و پردازش می شود. چندین پروژه داخلی لیتیوم در حال انجام است، اما آیا کافی خواهد بود؟

1 بهمن 1400

نرخ تاکسی 1400

از میدان صنعت تهران - میدان تهرانی مقدم 5 کیلومتر راهه .نرخ تاکسی چهار نفره این مسیر 4300 تومان و نرخ 3 نفره 5800 تومان است.

گفتیم روال این است که در ترکیه  و چین هر کیلومتر یک سوم بنزین آزاد + 11 هزار تومان حق ورودی است.

بنزین آزاد ما 10 الی 11 هزار تومان است. حالا ما 10 در نظر میگیریم.

اگر یک سوم باشد  کیلومتری می شود. 3500 تومان . 5 کیلومتر است . 5 کیلومتر می شود 17500 تومان .

حالا اگر 17500 تومان تقسیم بر 3 نفر شود می شود 5800 تومان . و اگر تقسیم بر چهار نفر شود می شود 4300 تومان دقیقا درست.

منتها تاکسیرانان ما آن 11 هزار تومان را که حق ورودی است تقسیم بر 3 نکرده اند که میشود 3500 تومان. و این سه هزار تومان تقسیم بر سه یا چهار نفر مسافر میشود.

که اگر آن هم اضافه شود 900 تومان بر روی چهارنفره اضافه می شود برای هرنفر . و 1200 تومان برای هر نفر در سه نفره می شود.

فلذا نرخ مستتر در تاکسی این مسیر همان بنزین آزاد است.